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下面附上一則新聞讓大家了解時事
重機爭取上國道多年，交通部高公局去年以「仍需社會認同」打回票。大型重型機車經營同業全國促進會4月27日特地選在高雄大會師，盼搭上韓國瑜效應，讓外界看見重機訴求，超過2000台重機騎士響應，為近年最壯觀。全促會首度申請當天國道10號單向路權，與汽車混流行駛，但被高公局拒絕。全促會表示，路跑活動可申請使用國道，重機活動卻不行，將繼續爭取。高公局表示，國道尚未開放重機行駛，開放行駛的條件也未完備，且國10連結國1及國3，是高雄市區往返高鐵左營站與沿線各區的重要道路，交通量大，開放重機行駛將增加車流干擾及安全疑慮。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高公局說，根據申請使用國道舉辦體育活動管理要點，須具備國際性、公益性、非營利性質的體育活動，才可申請封閉國道特定路段，重機活動並不符合相關要件，且重機是申請混流而非封閉道路，更加危險。交通部委外的重機檢核小組去年公布一整年檢核數據，發現重機行為指標違規件數減少，不良駕駛行為改善，但安全指標、秩序指標和行為指標比小型車差。全促會理事長洪宗寶說，每一、兩年都會固定舉辦重機全國大會師，今年特地選在高雄衛武營舉辦，就是希望透過韓國瑜的新聞話題，讓外界檢視重機騎士在國道可以很守規矩，所以才首度申請國道路權使用，可惜被拒絕。洪宗寶表示，當初是申請混流，而非封閉國道不讓他人使用，今明兩天將再度發函高公局，要求提出4月27日當天國十車流量最少的時段，提供重機行駛，以不影響其他用路人權益為主。以往全國大會師約1200台重機，今年預計超過2000台重機，是近年最踴躍的一次。洪宗寶說，當天重機騎士將由全台各地湧進高雄，進入市區難免造成衝擊，可能連續三個紅綠燈過去都是重機，才希望暫時開放國道。重機爭取上國道多年。本報資料照片 分享 facebook
私帶非洲豬瘟疫區肉品 即起罰20萬
【台灣醒報記者游清淵台北報導】自18日零時起，只要查獲旅客從中國大陸及港澳、俄羅斯、部分歐洲國家等近3年發生非洲豬瘟的國家地區，攜帶豬肉產品入境，初犯就開罰20萬元、第二次罰100萬。農委會副主委黃金城強調：「裁罰基準不會再調降，國際本來就規範不能攜帶肉品至其他國家，什麼肉都不行。」
農委會是在17日下午臨時召開記者會宣布，將調高旅客違規攜帶肉品入境的罰鍰，旅客若從近3年發生非洲豬瘟國家地區攜帶豬肉產品未主動申報遭查獲者，第一次查獲就罰20萬元，第二次再違規則直接開罰100萬，罰鍰之重，前所未有。
防檢局組長彭明興說，近3年發生非洲豬瘟國家地區至少包含中國大陸（含港澳）、比利時、匈牙利、波蘭、保加利亞、捷克、拉托維亞、塞內加爾、俄羅斯、烏克蘭等。
「動物傳染病防治條例第45條之1」修正案經總統於12日公布，14日正式實施時，裁罰標準原為旅客攜帶非洲豬瘟國家豬肉產品入境，依次開罰新台幣5萬元、50萬元及最高100萬元；違規攜帶口蹄疫或禽流感國家的禽畜產品，依次開罰3萬元、30萬元、100萬元。不過，民眾違規攜帶肉品入境的情況卻沒有減少。
黃金城表示，從14日開始至今，3天就查獲41件違規案例，顯見原本裁罰基準沒有辦法有效降低數量、裁罰基準有重新調整的必要，今天調整後，18日零時起就會用新的裁罰基準執行。
此外，黃金城也指出，明天行政院也會正式啟動中央災害應變中心的任務，以防堵非洲豬瘟入侵，另外原訂於21日要舉辦的全國性演習也將延至26日，並由行政院長賴清德親自主持。
政府防範非洲豬瘟繃緊神經，旅客卻私帶肉品闖關，違規者常聲稱不知新規定，或以為非生肉、非生鮮、真空包裝豬肉產品就可入境，防檢局今天破解迷思，盼民眾了解並勿心存僥倖。
防檢局統計，裁罰新基準14日上路至16日，違規愈查愈多，在全國邊境機場、港口合計查獲41件。雖然防檢局積極在機場出入境地點加強宣導，也在機上播放影片宣傳勿帶肉品入境，但遭裁罰旅客多數仍表示，「不清楚規定」，更有人以為只要不是生鮮、不是生肉，有經過加工、有真空包裝的肉品就可以入境。
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