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第一代售票電腦。 圖/台鐵提供 分享 facebook 隨著第四代票務系統4月23日上線,台鐵使用35年的車票也全新改版,除了從橫式改為直式,重要資訊字體也放大顯示,包含起訖站、車號、座位等,讓乘客一目了然,區間車也不再使用小張票,全數改為大張乘車票。早期台鐵對號車票採人工畫位,在車票背面蓋印車次、開車時間及座位。隨著台鐵車站全面售票電腦化、名片式車票在各站窗口消失,取而代之的是樣式、色彩統一的電腦票。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 台鐵第一代電腦車票,1984年6月15日陸續在台北、松山、板橋、萬華等站啟用,但因早期售票不穩定,許多功能仍維持人工作業。台鐵初期電腦售票。 圖/讀者提供 分享 facebook 此時對號列車、普通車都是使用小張版面,字體是較粗的樣式,車站也仍然保留名片式車票以備不時之需。這時期的電腦售票,賣的都是台北附近開始的座位,只能說是把過去單一車站的人工畫位轉移給電腦執行,車站也不用儲存那麼多不同的車票,節省傳統作業的時間與流程,還沒發揮全台連線集中配位的強大功能。直到第二代系統變更時,才採用普遍見到的細明體,車票也變大張、可以容納更多乘車資訊,自動售票機所發售的車票,也非工整的長方形,而是略微歪斜的平行四邊形。台鐵第二代車票,票面變大。 圖/讀者提供 分享 facebook 台鐵第三代電腦售票系統啟用後,車票開始改成被磁式,分為對號列車(自強、莒光、復興)的8.5 x 5.7 公分大張乘車票,以及通勤電車(後來改為區間車)、普快車的3.0 x 5.7 公分小張票,另外還有自動售票機發售的小張電腦式車票,這時的車票長寬已與第四代車票相同。台鐵第三代車票,也是如今的車票。 圖/讀者提供 分享 facebook 台鐵資訊中心主任彭坤炎說,車票改版從橫式改為直式,主要是民眾將車票投入閘門時,要將車票轉成直的,因此在三代改為四代時,直接將現行橫式車票改為直的,也同時將起訖站、座位資訊等重要訊息字樣放大,讓乘客一目了然。台鐵第四代對號車票。 圖/讀者提供 分享 facebook 新系統提供智慧查詢劃位、支援多語系、大幅優化使用者介面,也首度推出無紙化電子票劵等多項人本性質服務。第四代票務系統預計4月9日起開放預訂4月23日之個人票,4月23日新系統全面取代舊系統。
狂新聞難得不鬧 頭條新聞正經報這!
政治中心/台北報導
許多年輕人已經不讀報章雜誌,而是透過社群媒體接受新聞訊息,而「卡提諾狂新聞」以淺顯幽默的方式報新聞,受到許多年輕族群的喜愛,這周的卡提諾狂新聞的第一名重要新聞一改吐槽式幽默,認真的報導「中國非洲豬瘟」的嚴重性,讓許多網友叫好,大讚狂新聞利用社會影響力做出正確的事。
▲非洲豬瘟病毒耐性極強,可存活於冷藏豬肉100天、冷凍豬肉1000天,疫區豬肉、肉製品都將成為傳播途徑並感染豬隻。圖為上海商家在市場販售豬肉香腸,引來孩童垂涎(圖/中央社)
狂新聞強調,如果你還覺得不關自己的事,還要帶中國肉品回台,那請「先打你自己一巴掌」,因為你本來愛吃的「滷肉飯、控肉販、貢丸湯、水餃、豬血湯、豬腳、蒜泥白肉等,你都吃不到了!」狂新聞更說,「身為肥宅,交不到女朋友沒關係,吃不到滷肉飯不行」,狂新聞更砲轟,有人甚至認為農委會發出的緊急緊報不重要,還有立委要農委會檢討,此時影片鏡頭聚焦在立委聯署名單上,上面有蔣萬安,王育敏,許淑華等人的簽名。
狂新聞在影片最後呼籲,直至最近都有人攜帶中國肉品入海關,「憲法有保障人民吃滷肉飯的權利,若有看到走私行為請檢舉,讓我們爽爽拿獎金,讓我們一起守護滷肉飯,救救滷肉飯!」
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